在浙江绍兴地铁2号线曹娥车辆段项目的施工现场，与一般建设项目机器轰鸣嘈杂、尘土飞扬的景象不同，现场施工人员、大型机械、物料运输各司其职，衔接流畅，地面洒水及时、不见浮尘，展现出高效规范的作业面貌。自2024年12月进场以来，中铁十局绍兴地铁2号线曹娥车辆段项目以“党建+环保治理”为抓手，通过细分责任、精准施策，将现场PM10浓度稳定控制在36ug/m³以内，全过程扬尘管控优于区域标准。
据介绍，通过与建设单位绍兴市轨道交通集团机关第五党支部开展联建共建，将扬尘管控现场划分为多个“党建+环保治理”责任区，党员主动认领“环保先锋岗”，做到扬尘、噪音和污水处理进展日巡查，发现新问题及时在群内通报、限期整改，形成“支部引领、党员带头、全员参与”的治理格局。
此外，项目部采用“立体式”降尘法，通过一线操作人员在土方作业区的挖掘机大臂上安装喷淋系统，实现了边作业边降尘。再辅之以严密绿网覆盖区域内裸露土地，有效控制了现场PM10浓度。每一辆驶离工地的车辆须经过“过水槽、自动喷淋、人工清洗”三道冲洗流程，确保轮胎、车身干干净净，杜绝带泥上路。
工区长李玉春表示，负责扬尘管控的一线操作人员会主动将抑尘范围延伸至工地外，高效利用场地内的高杆喷淋系统，每日定时冲洗周边公共街道，共同维护片区空气质量与街道整洁，赢得了周边市民认可，务实的管理机制加上扎实的技术手段，正是这片工地“抑”尘不染的底气所在。（工人日报客户端记者 刘静 通讯员 刘虎 王洪来）
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